prosinec 2008
Odpovědný redaktor Miroslav Rousek, Náchod, kontakt: E-mail
prosinec 2008 Odpovědný redaktor Miroslav Rousek, Náchod, kontakt: E-mail |
| návrat na vstupní stranu novin |
   | RADARPtá se Mirek v Bílém domě,kdepak máte prachy pro mě? Doufám, že to bude balík, musí dostat taky Dalík. Za to jak jsme bez hany, oklamali občany. Odměníme Vlastičku, za tu pěknou písničku. Na Sašu a Knížete také prosím myslete. Vymýšlí si oba skvěle, občan kouká jako tele. Langer ten se neurazí, když se mu též něco vrazí, maká dlouho do noci a drží nás u moci. Ještě, že jsem tak smělý, na Čuníka zapomněli. V ostudě se chudák brodí, každá kačka se mu hodí. Ještě drobky do rance pro ODS poslance. A teď, než si dáme odchod, připijme na skvělý obchod. Vydařený den byl dnes, máte Brdy a k nim les. A my zase svoje prachy, lidi zmáknem, žádné strachy. Vždyť je to jen stádo ovcí, tupá kořist - a my lovci. |
   |
DOPIS PANU BRUNCLÍKOVIIng.Alfred Brunclíkgenerální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR Miroslav Rousek V zátiší 1571 547 01 Náchod V Náchodě 20.11.2008 Vážený pane řediteli Brunclíku.Děkuji Vám za dopis, který jsem od Vás obdržel po 37. dnech čekání na odpověď. Musím reagovat na Váš dopis č.j:23955/08-10000 ze dne 3.11.2008.Z dopisu vyplývá, že opět nejste informován o obchvatu České Skalice. Ředitelství silnic a dálnic v Hradci Králové dělá již několik let vše proto aby stavba byla dokončena (asi to vše nestačí). Pořízení zbývajících pozemků je sice podmíněno dosažením dohody, nebo vyvlastněním, ale tento proces již zaznamenal tolik chyb a průtahů, že to není normální. U každé stavby, kde se vyskytne překážka, budujete běžně objížďku vlastním nákladem, ta je vždy v kompetenci ředitelství silnic a dálnic. Námi navrhovaná objížďka v délce 300-350 metrů by měla navíc tu výhodu, že nemusí být odstraněna, ale může být předána nebo prodána po dokončení stavby městu Česká Skalice. To znamená, že stavba plně spadá pod Vaši kompetenci a teprve po dokončení obchvatu České Skalice by mohla přejít do kategorie místní komunikace. Objížďku pozemku Jirouškových zpracovali projektanti, kteří mají specializaci na dopravní komunikaci a plně odpovídá hlediskům bezpečnosti provozu i dopravně technickým potřebám. Vaše tvrzení je tedy buď z neznalosti a nebo účelově zkresleno. Informace, že pan Jiroušek má oplocené pozemky ŘSD jsou podložené a ověřené u Vašich pracovníků. Pan Jiroušek nepotřebuje stavět provozovnu, ale pouze přesunout zpevněné plochy v rozsahu, které nebrání uvažované objížďce. Máme důkazy o původu černé stavby, kterou má pan Jiroušek postavenou na svých pozemcích a o jejímž zbourání není dodnes rozhodnuto. Pan Jiroušek protahuje veškerá jednání, od dohodnutých smluv na poslední chvíli odstupuje a klade nesmyslné požadavky. Přesto, že jsme na toto několikráte upozornili, tak i Vy postupujete ve stejných šlépějích. Nakonec za průtahy nebude zodpovědný ani ministr ani jeho první náměstek, ale Ředitelství silnic a dálnic ČR a Vy jako generální ředitel, kteří jste nositeli úkolu dostavby obchvatu České Skalice. Pokud se Vám zdá můj dopis, který jsem Vám zaslal, ostřejší, tak to je asi tím, že všichni přehlížejí potřeby občanů České Skalice. Zde z důvodu dopravy je situace katastrofální a lidé již si nechtějí brát servítky když vidí jak na ně ministerstvo dopravy a Ředitelství silnic a dálnic kašlou. Toto je jasná ukázka arogance moci, která nemusí skončit jenom cinkáním klíčů na náměstí. Miro Rousek zahraniční novinář a člen Sdružení za obchvat České Skalice Poznámka redakcePo dopisu, který jsme dostali od generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic ČR, pana Brunclíka a který přikládáme k otištění, jsme se rozhodli rozšířit trestní oznámení i na pana ředitele Brunclíka, který nese plnou zodpovědnost na této neuvěřitelné situaci, která panuje v České Skalici.
DOPIS HEJTMANOVIVážený panBc. Lubomír Franc hejtman Královehradeckého kraje Hradec Králové Česká Skalice 18.11.2008 Vážený pane hejtmane! Dovolujeme si oslovit Vás jako reprezentanti Občanského sdružení "Za obchvat České Skalice", které vzniklo dne 5.12.2007 registrací na Ministerstvu vnitra ČR z vůle občanů České Skalice na obranu a prosazování jejich práv proti neúměrnému transitu automobilové dopravy přes město po silnici I/33 (E67). V první řadě nám dovolte gratulovat Vám ke zvolení do nové funkce hejtmana Královehradeckého kraje. Jste pro nás novou nadějí, když ta předchozí naděje pro nás měla pouze těšínská jablíčka a výmluvy.Vy jistě víte, jaký je průjezd přes naše město, co to znamená pro občany bydlící podél silnice, jak se ničí a poškozuje jejich zdraví, majetek a majetek města i státu, zatím co kolem města skoro dokončený obchvat v hodnotě přes 800 milionů Kč chátrá, není užíván (leda k jízdě na kolečkových bruslích), procházejí mu výrobní záruky a podobně. Jezdíte přece z Broumova přes naše město a nyní budete jezdit mnohem častěji. Celý rok 2008 se snažíme získat pomoc pro dokončení těch 380 metrů, které chybí k dostavbě přes stávající provozovnu sběrných surovin. Existuje možnost dokončení obchvatu v projektované trase a možnost dočasného a rychlého řešení v krátké době, než budou splněny všechny právní zákonné nároky majitele sběrných surovin buď na vyvlastnění, nebo na dohodu. Obojí ale je ještě pravděpodobně na dlouhé roky, zatím co my si pro nás, občany, přejeme řešení co nejrychlejší. Proto tedy obchvat obchvatu. V tomto dopise není možné vypsat celou kauzu, která již několik let probíhá a do které jsme vstoupili začátkem letošního roku. Žádáme Vás proto o první kontakt, osobní a nebo alespoň písemný, kde bychom Vám mohli celou záležitost vysvětlit, podat co nejpodrobnější informace a prosit a žádat o Vaši pomoc. Samozřejmě máte mnoho možností získat informace z jiných zdrojů, protože věříme, že osoba ve Vaší funkci má možnosti informace získat a také a to hlavně, ovlivnit rozhodování o dokončení obchvatu ve prospěch jeho dostavby a nebo alespoň výstavby obchvatu obchvatu. Pevně věříme, že Vaše odpověď bude vstřícná a bude pro nás novou nadějí v současné, prakticky neřešitelné situaci. Za celé Sdružení, za jeho výbor Vás zdraví a hodně úspěchů ve funkci přeje Ing.Jiří Vít místopředseda Sdružení Za obchvat Ing.arch.Jaroslav Andres předseda Sdružení Za obchvat NÁCHODSKÝ PIVOVARDne 19.11.2008 proběhlo mimořádné jednání Zastupitelstva města Náchoda, které se konalo ne v hotelu Beránek, jak tomu bývá zvykem, ale na radnici v místnosti č. 5 s velice malým prostorem. To asi aby zde nebylo příliš prostoru pro širokou veřejnost?Ani žádné zprávy o celé situaci a že jednání proběhne na radnici skoro neproběhly ani v tisku. Celé toto jednání bylo doslova mlácení prázdné slámy, neboť zastupitelé se nebyli schopni na něčem dohodnout. Nakonec z celého jednání vyšlo toto rozhodnutí. Podmínky prodeje 100 % akcií Pivovar Náchod a. s.ZM schválilo navržená kritéria a postup vypsání výběrového řízení odprodeje 100% akcií Pivovar Náchod a.s. Kritéria (uveden počet hlasů při hlasování v poměru PRO-PROTI-ZDRŽEL SE):
Komisi bude tvořit šest členů zastupitelstva (osloveni budou zástupci jednotlivých stran zastoupených v zastupitelstvu), zástupce financujícího bankovního ústavu Pivovaru Náchod a.s., tj. KB a.s., nezávislý odborník z pivovarského sektoru a zástupce managementu pivovaru. Za připomínku stojí i to, že se ze široké veřejnosti, která se o celou situaci pivovaru velice zajímá byl zde 1 občan. Nebude to tím, že celá náchodská veřejnost je již znechucena jednáním zastupitelů včetně vedení města. Byla zde i připomínka, že představenstvo pivovaru a dozorčí rada jsou trafiky pro politické strany. Zde by měli být odborníci a nikoliv politici, kteří tomu nerozumějí. Padl i návrh aby tyto funkce byly čestné a zadarmo, to by se tam asi nikdo necpal. Tyto platy dělají okolo 100 tisíc Kč měsíčně, když pivovar je prodělečný a má se prodat. Kdyby vydělával, jak se stále tvrdilo na veřejnosti, tak ať si berou odměny, ale v této situaci na ně nemají nárok. Celá věc mohla již být částečně vyřešena, když starosta Ing. Čtvrtečka dal návrh, aby se o celé situaci nejednalo do příštího volebního období. Ale kvůli ČSSD, která celou situaci dala opět do hry, začalo další jednání, které nebude mít konce. Dokonce jsem se dočetl v Náchodském Deníku, že komunisté a ČSSD hlasovali proti, což není pravda. ČSSD se zdrželi hlasování a přitom tuto situaci způsobili. Mám takový dojem, že ČSSD zde v Náchodě nejde o blaho občanů, ale hlavně o jejich korýtka, čehož jsme svědci i na celostátní úrovni po volbách. Také zde byla schválena půjčka pro pivovar ve výši 10 mil. Kč od 30.11.2008 do 31.1.2009, vázaná na splácení cizích zdrojů. Vedení města a členové zastupitelstva by si měli uvědomit, že do této situace se pivovar dostal ne vlastní vinou, ale hlavně přístavbou Beránku, který stále dobře nefunguje a půjčka bude těžký zásah radnice do jejich rozpočtu. Prodáním pivovaru zároveň hrozí i to, že budoucí majitel ho může kdykoliv prodat či zavřít, jak je to v naší republice zvykem a 100 lidí bude v Náchodě bez práce. Za cenu, za kterou se má prodat a za úvěr, který má pivovar na přístavbě Beránku, toho městu mnoho nezůstane. Při jejich špatném hospodaření se tyto peníze rozplynou a občanům města zůstanou jenom oči pro pláč. Proto stále vedou řeči, že jak se pivovar neprodá tak nebudou na nic peníze. Náchod měl tři věci, na které byl hrdý, a to Lázně v Bělovsi, kde díky městu jsou nyní trosky, dále pivovar, který chce město prodat a zbývající zadlužená a nefungující komerční část Beránku. To jsou ne desítky ale možná i více miliónů Kč, které město utratilo svým špatným hospodařením. Miro Rousek, akcionář Beránku a občan města Náchoda |
POTREFENÁ HUSA NEJVÍC KEJHÁKdo sledoval tisk a televizi tak se musel dozvědět o řediteli Úřadu práce v Náchodě, který podal stížnost na ministerstvo práce a sociálních věcí na některé lékaře náchodského okresu. Napadl je, že vystavují neoprávněně neschopenky některým lidem vedeným na Úřadu práce v Náchodě. Požádal ministerstvo o nápravná opatření. Pan MUDr. Bělobrádek sice pohnutky ředitele chápe, ale protestuje jakým způsobem pan ředitel Ing. Pejskar jedná, že si dovoluje hodnotit postupy lékařů a přitom není lékařem.Nestěžuje si na vydávání neschopenek, ale na jejich délku trvání. Toto není přitom v kompetenci lékařů ale posudkové komise Okresní správy sociálního zabezpečení. Další nehoráznost pana ředitele úřadu práce byla, když napadl za nesprávné postupy lékaře MUDr. Karla Tesku, který byl v době podání stížnosti již osm měsíců mrtev. Chování pana ředitele Ing. Pejskara mě vůbec nepřekvapuje, neboť on si dovoluje i jiné věci. Z úřadu práce si dělá rodinný podnik a vyhazuje schopné zaměstnance. Někteří raději odcházejí sami, neboť s ním není možné spolupracovat, a to vše se děje se souhlasem ministerstva sociálních věcí. Tak tomu bylo za ministra Škromacha a pokračuje to dále i za ministra Nečase, přestože ministerstvo je o jeho chování dobře informováno. Přitom se ohání slovy efektivního využívání státních prostředků. To je doslova k smíchu.To byl on, který připravil občany města Náchoda o 50 bytových jednotek, které měly být vybudovány pro mladé rodiny začínající a sociálně slabší. Ale místo toho zde byla vybudována chráněná dílna pro tělesně postižené AMULET, na které město přispělo 7 milióny Kč a několik desítek miliónů dalo ministerstvo práce a sociálních věcí. Tato dílna absolutně neplní své poslání a dělá ze zaměstnanců novodobé otroky, kteří se nemají možnost nijak bránit, neboť spravedlnost v této zemi neexistuje. Pan ředitel Ing. Pejskar dělá vše proto, aby se zachoval panákům na ministerstvu sociálních věcí, aby měli více peněz na svoje platy a zbytečné rozhazování. Obdobně tomu bylo i s budovou v ulici Krámské, která přecházela z majetku státu a mělo ji dostat ministerstvo práce a sociálních věcí, neboť zde mělo svoje kanceláře, ale ty nechal pan Pejskar přestěhovat do soukromého objektu sousedícího s úřadem práce do pronájmu, přestože ve stávající budově úřadu práce sídlí státní zastupitelství, které mohl do budovy v Krámské ulici přestěhovat, než se začne stavět nová soudní budova a využít tak své vlastní prostory. Tímto svým chováním připravil ministerstvo o lukrativní budovu ve středu města v hodnotě desítek miliónů. Je nepochopitelné, jak takovýto člověk může zastávat takovou státní funkci, když neumí hospodařit. Proto to tak v naší republice vypadá. Ale z cizího krev neteče. Na Ing. Pejskara nikdy nezapomene pan podnikatel z Hradce Králové, pan Stuchlík, kterého připravil skoro o milión Kč a který musel propustit svých 10 zaměstnanců a dodnes musí splácet peníze, o které ho pan ředitel připravil, když udělal bankrot v době kdy podnikal. Snahou pana ředitele Úřadu práce v Náchodě Ing. Pejskara totiž je nezaměstnané co nejvíce honit po okrese a zbavit se jich na základě neplnění předpisů a tak zvané nespolupráce. Proto mu vadí když je nezaměstnaný nemocen, protože jej nemůže honit po již dávno obsazených pracovních místech a za každou chybičku ho z evidence úřadu práce vyloučit. Skutečná nezaměstnanost je tak vyšší, než úřad práce vykazuje. Doufejme, že pan ombudsman řádně celou věc, týkající se napadených lékařů, prošetří a bude se zajímat i o další věci, které souvisí s panem ředitelem Ing. Pejskarem. Některé materiály má naše redakce k dispozici. Miro Rousek, redaktor Náchodského nečasu Komentář ke článku "Potrefená husa nejvíc kejhá":Pan Rousek svým drsným jazykem opět udeřil hřebíček na hlavičku. Ve sporu ředitele Úřadu práce v Náchodě s praktickými lékaři jde totiž o víc než o pár sporných neschopenek. Jsem rád, že to obyčejní lidé pochopili a téma se stalo veřejnou záležitostí. Proto se ostatně lékaři obrátili na média. Od čeho máme úřad práce? Aby pomáhal najít lidem práci? Nebo aby pořádal hony na "nepohodlné", na ty, kteří nám nejvíce ujídají společný krajíc?Jak ale tyto spoluobčany definovat? Není sporu, že mezi uchazeči o zaměstnání je řada těch, kteří pracovat nechtějí a asi nikdy nebudou. Na druhou stranu je třeba připomenout, že v uchazečské síti uvízlo mnoho nešťastných lidí - padesátníků "bez perspektivy" nebo částečných invalidních důchodců. Denně se s nimi v ordinacích setkáváme. Jsou mnohdy objektivně nezaměstnatelní a kazí Úřadu práce v Náchodě statistiky a tím jeho úředníkům osobní ohodnocení. Tedy prémie. Ing. Pejskar v médiích uvedl, že podobné problémy jako on řeší jistě i jiní ředitelé úřadů práce. Nelze se nezeptat, proč si je tedy podobným způsobem nedovolí vyhrotit. Od počátku mají lékaři dojem, že se zejména chtěl zviditelnit vůči svým nadřízeným. Rozhodli se tedy mu v tom pomoci. Dalším zajímavým tématem, které případ otevřel, je hodnocení zabezpečení sociálního systému. Sebevědomí úředníků Ministerstva práce a sociálních věcí je proslulé. Náhle vystoupí elitní úředník resortu s prohlášením, že je možné takto masivní zneužití. A on, namísto aby zasáhl v souladu s legislativou, vše z povzdálí sleduje a až po několika měsících "hujerovsky" uvědomí své nadřízené. Budeme velmi rádi, když si právě na tento moment posvítí ombudsman. Na závěr jsem si nechal nejpodstatnější sdělení. Kdo má tedy v systému odhalovat "nepohodlné"? Dnes již víme, že to v žádném případě nemůže být ing. Pejskar. V jeho seznamu generovaném počítačem se ocitl nejen zesnulý lékař, ale i nejmenovaný primář náchodské nemocnice. Kvůli pacientovi, který spadl ze střechy a musel být následně operován. A v nemocnici mu, považte, ulejvákovi jednomu, vystavili neschopenku. A aby toho míchání hrušek a brambor nebylo málo, odhalili jsme mezi "podezřelými" i paní v rekonvalescenci po autonehodě. Nebo člověka hospitalizovaného v psychiatrické léčebně. Nevím, jestli se v tomto případě chováme pravicově nebo levicově. Snažíme se však, na rozdíl od postupu ing. Pejskara, primárně zohlednit stav konkrétního pacienta. Ne si vylepšovat nějakou statistiku. Především však chybí názoru ing. Pejskara jakákoliv logika. I lékaři jsou přece významnými plátci daní. Představa, že budou - sami v práci - systematicky napomáhat těm, které znají a o nichž vědí, že pracovat nechtějí, je poněkud absurdní. Ještě jednou děkujeme veřejnosti za zájem, který případ vyvolal. Nezbývá než dodat, že nátlaku nepodlehneme, jsme připraveni celý případ dotáhnout do konce. 28. listopadu 2008 MUDr. Jan Bělobrádek Předseda Sdružení praktických lékařů okresu Náchod OTEVŘENÝ DOPIS ZASTUPITELSTVA MĚSTA
|
NEDŮSTOJNÉ PODMÍNKY!Zdravotní středisko, kde měli obvodní lékaři své ordinace se začalo opravovat. Kolem budovy vyrůstá lešení. Je zajímavé, že na parkovišti před tímto střediskem se to neprojevilo a parkoviště je neustále plné. Ordinace byly přestěhovány do náhradních prostor, které si praktičtí lékaři zajistili sami a nebo přijali nabídky od městského úřadu v ulici Hurdálkova, kde byl dříve klub důchodců.Náhradní prostory většinou vykazují určitá omezení oproti původnímu stavu. Že rozdíl bude tak drastický, to asi nikdo nečekal. Jedna čekárna pro všechny praktické lékaře je na chodbě a je přeplněna tak, že se zde nedá dýchat. Lidé si kašlou a prskají vzájemně do obličeje a za krk. Při chřipkové nákaze máte ideální příležitost se zde nakazit. Čekárna připomíná 50. léta minulého století. Tento stav má trvat dva roky. 
Nedůstojné podmínky v čekárně. Přitom například bývalá vojenská správa, také je v majetku města a zeje prázdnotou. Město předpokládá, že po ukončení rekonstrukce budovy, se všichni praktičtí lékaři zase vrátí do opraveného střediska v ulici Boženy Němcové. Smlouvy v tomto smyslu však lékaři nemají žádné. Tak se může stát, že ti, kteří se přestěhovali nebo ještě přestěhuji do jiných důstojnějších prostorů (například na Hamrech), se již asi vracet nebudou. Co pak bude dělat radnice s nově rekonstruovanými prostory ordinací. Přestěhováním do náhradních prostor v Hurdálkově ulici byl navíc i zrušen klub seniorů, který tam velmi dobře fungoval. Z bývalé vojenské správy má město v úmyslu zřídit hudební školu. Vzhledem k financím a projektové přípravě však tato stavba začne nejdříve v druhé polovině roku 2009. Takto mohla být plně využita s lékárnou naproti a nemusela zbytečně chátrat, jak jsme tomu již několik let svědky. Obdobně tomu je i s budovou bývalé správy sociálního zabezpečení za teplárnou v Borské ulici, která je taky nevyužívána a je majetkem města. Miro Rousek JAK SE DÁ ZNEUŽÍT NAŠE SOUDNICTVÍJe všeobecně známo, že naše soudy rozhodují velice pomalu a mnohdy se táhnou i několik let. Toho využívají šikovní právníci aby zastavili řízení, které je v neprospěch klienta. Takto také bylo postupováno v případě černé stavby, která měla být dle rozhodnutí stavebního úřadu v České Skalici odstraněna. Jedná se o kovovou konstrukci sběrných surovin pana Jirouška, kterou dovezl a postavil bez souhlasu stavebního úřadu v České Skalici.Stavební úřad je povinen likvidovat takové černé stavby. Stavebník se obrátil na Krajský úřad s odvoláním proti zbourání černé stavby. Krajský úřad místo aby jednal, tak vše odkládal a protože další odklad již nebyl udržitelný, tak byl podán návrh k soudu na podjatost stavebního úřadu v České Skalici, zastoupeného jeho vedoucím panem Dolečkem. Soudy o tomto nesmyslném podání musí rozhodovat, ovšem české soudy mají dosti času a mohou rozhodovat třeba dva roky. Z tohoto důvodu je podání čistě spekulativní, neboť se jedná ze strany stavebního úřadu o povinnost a pokud by černou stavbu toleroval, tak může být trestán pro neplnění svých povinností. Soudní judikatury v tomto smyslu mluví jasně. V takovýchto případech by soudy měly postupovat ve zkráceném řízení a urychleně rozhodnout, neboť touto spekulací je bržděn postup vyvlastňování pozemku ve prospěch dokončení obchvatu České Skalice. Zde má stát nedokončenou investici za skoro jednu miliardu Kč a vznikají další miliónové ztráty na majetku státu a jeho občanů. Proto nezbývá než apelovat na přednostu krajského soudu, aby tuto kauzu co nejvíce urychlil. Po volbách nastala na krajském úřadě nová situace a doufáme, že nový hejtman se zaměří také na jednání svých podřízených, kteří vykonávají státní správu ledabyle a věnují se soukromým aktivitám a školení, místo aby dobře zajišťovali chod státní správy, jako tomu je u pana PACÁKA vedoucího odboru, který rozhodoval o odvolání černé stavby pana Jirouška, který ve svých školeních tvrdí, že se vždy něco najde, aby bylo odvolání zrušeno nebo vráceno. Pokud by se měla prosazovat podjatost, tak bych uvažoval o tomto úředníku. Na jeho postupy si stěžují i jiné stavební úřady ve Východočeském kraji. Doufejme, že nový pan hejtman si s tímto pánem poradí. Doufejme jen, že také nebude žalován pro podjatost, neboť z Broumova do Hradce Králové jezdí přes Českou Skalici. Miro Rousek, zahraniční novinář a člen Sdružení za obchvat České Skalice CO JE PRIORITA MĚSTA HRONOVA?Na hronovském náměstí začala velká stavební akce. Obrovské hromady dlažebních kostek a hlíny jasně ukazují na to, že hronovské náměstí bude revitalizováno.Pro běžné občany přeloženo do češtiny, dojde ke stavební úpravě, aby se zlepšil vzhled náměstí. Možná, že se Evropská unie práskne přes kapsu a z větší části tuto akci uhradí. Proč ne. Vždyť čeští daňoví poplatníci to zaplatí ve svých příspěvcích do Evropské unie. Co to však pomůže městu Hronovu? Úzkými ulicemi T.G.Masaryka a Jiráskovou ulicí se budou přes náměstí dále valit proudy aut a kamiónů, směřujících na Policko a zpět. Přitom Hronov má zpracován projekt na obchvat náměstí novou komunikací kolem tratě. Městský úřad se však nijak nesnaží tuto stavební akci, životně nutnou pro zklidnění středu města, prosadit. Tím, že nadále bude hlavní průjezd přes náměstí, vlastně znehodnocují jeho přestavbu. Zastupitelé města by si měli vzít příklad z České Skalice nebo Police nad Metují kde vymístění těžké dopravy z kulturního středu města bylo a je prioritou. Špatný přístup radnice k řešení komunikací je vidět ve velmi zdlouhavé opravě mostu přes řeku Metuji v Havlíčkově ulici. Tento uzavřený most podstatně zvyšuje nároky na dopravu přes křižovatky a most, ulice Kostelecké a Masarykovy směrem do ulice Husovy a dochází k dopravním zácpám v tomto nejzatíženějším dopravním bodě ve městě. Radnice by se měla již probudit a tlačit nové představenstvo Východočeského kraje k vybudování obchvatu středu města, aby nový pan hejtman, ještě za svého nového volebního období, nemusel projíždět do práce ucpaným středem města, jako tomu je v Hronově, Náchodě a České Skalici Zastupitele v Hronově se sice dohadují a někteří nesouhlasí s vládnoucí klikou na radnici, ale jak je vidět opozice je slabá a starostka si dělá co chce. Občan města Hronova P.K. |
MINISTR LANGR HROBAŘ MINISTERSTVA VNITRAMinisterstvo vnitra obdrželo peníze na zefektivnění práce a vybavení policie. Ministr Langr se chlubil jak tyto peníze pomohou policii v její činnosti. Podívali jsme se na to jakým způsobem uvedené prostředky byly použity v Náchodě. Skutečnost však předčila naše očekávání. Náchodská policie sice představila občanům na náměstí TGM ve čtvrtek 27.11.2008 od 10.-11. hodin tři automobily Wolksvagen Transporter, Octavii Combi a Octavii normální. Na náchodský okres přišlo doposud celkem 7 vozidel a další mají ještě dostat. Této slavnosti se zúčastnili někteří novináři i Náchodská televize. Přítomní řidiči vozidel včetně ředitele pana Plk. Pavla Křivky odpovídali občanům na jejich otázky. Pan ředitel byl spokojený, že konečně mohou vyřadit některé staré rezavé Felicie. Nová auta jsou ve stříbrné metalíze, polepená různými odrazovými barvami včetně nápisu pomáhat a chránit. Vozidla jsou vybavena klimatizací, jsou rychlejší a bezpečnější se čtyřmi airbagy.Mají ale tu chybu, že jsou vidět hůře než auta původní. Další problém je oprava barvy při poškození, neboť tato barva je ze všech barev nejdražší. Některým lidem prý připomínají vozidla cirkusu. Těchto nových aut obdržela Policie ČR nyní 680 kusů a do roku 2011 jich má být 3500 kusů. Za nová vozidla ministerstvo zaplatí 1,32 miliardy korun. Co zatím občan nevidí, je další akce, a to přestavba vrátnice Okresního ředitelství v Náchodě na recepci pro příjem občanů v hodnotě necelých čtyř miliónů korun. Tuto stavbu zde provádí Krajské ředitelství policie ČR a místním firmám se zdá, že to je značně předražené. Trochu nám to připomíná stavební akce, které provádělo ministerstvo obrany a které nyní šetří protikorupční policie ČR. O to více je zarážející, že okresní ředitelství policie od Nového roku budou zrušena a v Náchodě bude pouze pracoviště pro dopravní inspektorát ve vedlejší budově a kriminální policii pod novým názvem Územní odbor. A mimo jiné je v Náchodě obvodní oddělení policie, kde se před dvěma lety vybudovala také nová recepce v hodnotě přes půl miliónů Kč. Ceny stavebních prací jsou nadhodnoceny a tímto způsobem se neúčelně utrácejí peníze, které by měly být použity především k vybavení policie k jejich práci. Přitom váhu na vážení kamiónů v Náchodě pro nedostatek peněz není možno zakoupit. Tak se ničí silnice přetíženými kamióny a všechno platí daňoví poplatníci. Pan Langer měl silné řeči, když nastupoval jako ministr vnitra, jak policii zefektivní a udělá pořádek, ale opak je pravdou. Po jeho reorganizaci není policie schopna vyšetřit složitější případy ekonomické kriminality a práci mafie. Policie má stále nedostatek zkušených pracovníků a schopní odcházejí do civilu a jsou nahrazováni, zejména na vysokých funkcích, mladými nezkušenými policisty.  Presentace nových automobilů policií v Náchodě. Tato situace nahrává tomu, aby zde byli jenom neschopní a dnešní mafii, která je prorostlá do státní správy se dobře vedlo. No, necháme se překvapit jak tomu bude po Novém roce. Tato fakta neschová ani plýtvání peněz a efektní akce jako jsou nová auta a drahé přestavby recepcí. V zájmu zlepšení policie by neměli odcházet starší zkušení policisté, ale měl by odejít ministr Langer, který policii nejvíce škodí. Je velice zajímavé i to, že příslušníci dopravní policie, kteří vykonávají velice nebezpečnou práci, jsou nejhůře placeni. Za peníze na přestavbu recepce policie na Okresním ředitelství v Náchodě by se nechaly postavit 2 rodinné domky nebo 4 bytové jednotky. Toto neukazuje na dobré hospodaření Krajského ředitelství, které nese plnou zodpovědnost za takovéto mrhání penězi. Bylo by dobré celou věc prošetřit úřadem pro vyšetřování korupce, zda zde nejsou porušovány zákony a zda se nejedná o upřednostňování firem a nadhodnocování stavebních prací jako tomu bylo na ministerstvu obrany. Sama policie to není schopna prošetřit, neboť pod svícnem bývá největší tma a pan krajský ředitel policie toto nechce vidět nebo nevidí. Na celou tuto situaci jsme byli upozorněni obyvateli Náchoda, kteří to velice sledují. Miro Rousek VEŘEJNÝ OCHRÁNCE PRÁV JUDr. MOTEJLÚdolní 39602 00 Brno Věc: Podnět na základě zákona 349/99 Sb.o veřejném ochránci práv k situaci nedokončeného obchvatu silnicí I/33 města Česká Skalice v Královehradeckém kraji. Podávám podnět k přešetření současného stavu situace obchvatu města Česká Skalice silnicí I/33. Územní rozhodnutí o umístění stavby "Silnice I/33 obchvat České Skalice" bylo vydáno stavebním úřadem v České Skalici dne 31.10.1996 pod č.j.VÝST 1037/241/96/So, které nabylo právní moci 4.12.1996. Dále vydal stejný úřad doplnění územního rozhodnutí pod č.j.Výst.1486/489/97/Hz ze dne 29.9.1997 s nabytím právní moci 2.12.1997. Toto rozhodnutí bylo 2x prodlouženo z nich poslední prodloužení nabylo právní moci 29.12.2000. Stavební povolení bylo vydáno Krajským úřadem Královehradeckého kraje, odborem dopravy a silničního hospodářství dne 21.8.2002 pod č.j.DS/992/02/Ja které nabylo právní moci dne 1.10.2002. Obchvat v délce 6,3 km byl realizován investorem ŘSD Hradec Králové až na délku cca 380m, která představuje přechod tělesa obchvatu přes areál sběrných surovin firmy Jiroušek OZO, kde má dojít k výkupu částí pozemků na kterých tato firma stojí. To dokládáme leteckým pohledem na inkriminovanou část obchvatu a příslušnou mapou správního členění. Za celou dobu výstavby obchvatu přes všechny sliby o dohodě se investor s firmou nedohodli, a stav je takový, že výkup není v současnosti reálný. Stavební úřad Česká Skalice zahájil vyvlastňovací řízení na návrh ŘSD v roce 2004, bohužel je vlivem platnosti nového vyvlastňovacího zákona nedokončil a předal vyvlastňovací řízení na začátku roku 2007 Městskému úřadu odboru dopravy a silničního hospodářství v Náchodě jako úřadu s rozšířenou pravomocí. Tam bylo několikrát přerušeno z důvodů, které některé zavánějí účelovostí, kdy firma Jiroušek a ŘSD vždy slíbili že se dohodnou a nedohodli se, kdy situace došla na příklad tak daleko, že poslankyně Horníková (ODS) uspořádala 9.6.2008 tiskovou konferenci, ve které tlumočila vzkaz min. Řebíčka (ODS) o podpisu dohody do 14.dnů a dodnes dohoda žádná není. Slibem dohody se vždy prakticky zastavilo vyvlastňovací řízení a tím se stále oddaluje možnost dostavby obchvatu. Město Česká Skalice začalo připravovat tzv. obchvat obchvatu, kde by areál firmy obešla objezdová komunikace cca v délce 500 m po městské místní komunikaci. K tomu by byly třeba úpravy této komunikace a nájezdy na stávající obchvat v nákladech cca 10 milionů. Proti tomu je zásadně min. dopravy, (nadřízený orgán ŘSD) které zakázalo ŘSD na tomto projektu spolupracovat, nemluvě o jeho financování. Krajský úřad odbor dopravy a silničního hospodářství vydal dne 14.8.2008 pod č.j. 4140.3/DS/08/Ja Kolaudační rozhodnutí "Přeložka silnice I/33 Česká Skalice" ,které zahrnuje část obchvatu od Velkého Třebešova ke křižovatce u Spyty a nájezd na most přes Úpský přivaděč od České Skalice směrem na Náchod. Provoz je povolen pouze pro osobní auta a dodávky a pro zásobování nákladními vozy Masokombinátu a podniků Zemědělské zásobování a nákup a podniku AGRO CS a.s. Nájezd na most slouží již pro veškerou dopravu. Stavební úřad vydal dne 29.4.2008 na základě žádosti ŘSD rozhodnutí o odstranění černé stavby firmy Jiroušek OZO v jejím areálu .K tomu se dne 19.5.2008 Jiroušek odvolal ke Krajskému úřadu odboru územního plánování a stavebního řádu .Zákonná lhůta nebyla dodržena. Situace je v současnosti taková, část obchvatu je průjezná omezeně a část obchvatu chátrá bez provozu, pokud za provoz nepovažujeme cyklisty, onn-line bruslaře a procházkáře s pejsky. Náklady ve výši přes výši 800 milionů Kč jsou prakticky bez využití, obchvat chátrá jako každá neužívaná stavba, procházejí záruční lhůty dodavatelů a město Česká Skalice trpí transitním průjezdem kamionů TIR, nákladních aut a osobních aut. Provoz je ve dne v noci, jeho intensita je velmi vysoká. Výjimka KHS z hluku ohrožujícího zdraví obyvatelstva měla platnost do konce roku 2007. Od té doby nová výjimka udělena nebyla a tak provoz přes Českou Skalici je protiprávní. Nikomu z odpovědných to zřejmě nevadí. Na všechny tyto problémy jsme podalo sdružení "Za obchvat České Skalice" trestní oznámení Okresnímu zastupitelství v Náchodě. Výsledek zatím nevíme. Rovněž někteří občané podali podobná trestní oznámení , zatím také bez výsledku. Žádám proto veřejného ochránce práv o pomoc získat odpovědi na tyto hlavní otázky: 1. jak je možné, že dva účastníci dominující v dokončení obchvatu - ŘSD a firma Jiroušek OZO se minimálně 4 roky nemůžou dohodnout na podmínkách výkupu zbývajících pozemků (a řešení není zatím ani v dohlednu), když státní investice za cca 800 milionů Kč chátrá, a není využívána plně ke svému účelu. 2. Jak může ministerstvo dopravy být k tomuto problému lhostejné, uchyluje se pouze ke chlácholivým dopisům a zakáže nakonec ŘSD spolupráci na obchvatu obchvatu,který by problém alespoň provizorně vyřešil do doby dokončení vyvlastňovacího řízení. Jedná se přece o státní investice,a ministerstvo by mělo jako dobrý hospodář situaci řešit. 3. Jak může státní odvolací orgán k odvolání na rozhodnutí o černé stavbě fy .Jiroušek OZO nevydat rozhodnutí o odvolání do 30 ti ani do 60 ti dnů a není vydáno dosud. A zřejmě účelově podal Jiroušek žalobu, ve které je Ing. Doleček, který rozhodnutí vydával obviněn z podjatosti. A krajský úředník si mne ruce, že nemusí odvolání řešit. 4. Zahájení stavby obchvatu bylo provedeno v rozporu s platnými zákony, když nebyly dokončeny výkupy pozemků v plném plošném rozsahu. Občanské sdružení je vedeno jediným přáním. Bez ohledu na jednotlivé aktéry docílit takovou situaci, že transitní doprava bude převede na obchvat a městu, jeho občanům se uleví ze stresové situace, která zvyšováním počtu projíždějících vozidel stále narůstá a poškozuje nejenom zdraví ale i soukromé, městské i státní majetky. K tomu vás žádám o pomoc!!! Děkuji předem Miro Rousek, zahraniční novinář, člen sdružení "Za obchvat České Skalice" POZVÁNKAna čtvrtou valnou hromadu Občanského sdružení "Za obchvat České Skalice"která se koná dne 10. prosince (středa) 2008 v 17. hodin v jídelně Eurestu (dle stanov sdružení bude od členů vybírán roční poplatek 50 Kč na rok 2009) PROGRAM: 1. Registrace členů a přivítání. 2. Zpráva předsedy sdružení o činnosti od poslední valné hromady. 3. Zpráva o finančním hospodaření sdružení za rok 2008. 4. Jaké jsou reálné možnosti dokončení obchvatu města. 5. Problémy s přípravou realizace obchvatu obchvatu. 6. Návrh výboru na další postup sdružení. 7. Problémy Sdružení za obchvat za dobu jeho roční existence od registrace dne 5.12.2007. 8. Diskuse. 9. Návrh na usnesení valné hromady vyplývající ze zpráv výboru a z diskuse . 10. Schválení usnesení. 11. Závěr. Všechny pozvané, dále členy sdružení a celou veřejnost zve k účasti výbor sdružení. Za výbor sdružení : Ing. arch. Jaroslav Andres, předseda sdružení v.r. Ing. Jiří Vít, místopředseda POZNÁMKARedakce nenese odpovědnost za názory vyjádřené autory jednotlivých příspěvků a s jejich obsahem se nemusí ztotožňovat. |
|
